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深海高壓環境模擬試驗艙的研制

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2024-11-19

深海高壓環境模擬試驗艙是在實驗室條件下,實時模擬深海壓力環境,模擬深海作業設備下潛、上升時壓力環境的變化,以檢驗與論證深海作業設備在深海環境中的使用性能,對縮短設備研究周期、降低研制成本、減少海試造成意外損失等具有重要的研究意義和實際價值。下面,為大家分享深海高壓環境模擬試驗艙在研制中的要求,供參考。

產品名稱:環儀儀器 深海高壓環境模擬試驗艙

系統結構:主要由高壓艙、承力框架、預加壓系統、超高壓增壓系統、比例卸壓系統等組成。

深海高壓環境模擬試驗艙的研制(圖1)

系統要求:

1.高壓艙:由主體、上端蓋、下端蓋、排氣閥和大通徑卸余壓閥組成。試驗艙在最高工作壓力時,軸向力達80.4MN承力框架移動至高壓艙處,上下端蓋頂起至承力框架內上下半圓梁擋板,將軸向力傳遞給框架,保證高壓艙加壓時的安全性。

2.預加壓泵:為高壓艙快速預加壓,將艙內空氣排出,達到封閉自動排氣閥的目的,預加壓壓力為2~5MPa可調。

實驗效果:

通過實驗,驗證了該深海高壓環境模擬試驗艙在加壓、保壓和卸壓的壓力情況。下圖為實驗臺額定工作壓力測試曲線,設定最高壓力為160MPa,最高增卸壓速度為6.5MPa/min,其中160MPa保壓時長為 9h。

深海高壓環境模擬試驗艙的研制(圖2)


下圖為實驗裝置耐壓試驗曲線,設定最高壓力130MPa保壓1h,115 MPa 保壓 2.5 h,最高增卸壓速度為4.6 MPa/min。

深海高壓環境模擬試驗艙的研制(圖3)


技術總結:

在實驗過程中,深海高壓環境模擬試驗艙模擬的壓力性能保持穩定。增壓過程中艙內壓力與設定壓力存在一定差值,通過增壓器壓力持續補償,艙內壓力恢復與設定壓力相同。實驗結果證明了深海高壓環境模擬試驗艙在不同壓力環境下的穩定性和可靠性,為深海作業設備的使用和耐壓性能實驗等提供了安全可靠的保障和重要意義。


如有深海高壓環境模擬試驗艙的選型疑問,可以咨詢環儀儀器相關技術人員。


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