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迅速減壓溫度變化模擬實驗艙用于機載設備的爆炸性減壓試驗

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2024-11-20

機載設備的迅速減壓試驗,用于確定機載設備對低氣壓(高度)環境的適應能力。爆炸減壓也稱迅速簡減壓,是指飛機成員艙產生的劇烈減壓過程。下面我們來了解一下機載設備的爆炸性減壓試驗過程。

機載設備爆炸性減壓試驗:

試驗設備:環儀儀器 迅速減壓溫度變化模擬實驗艙

試驗標準:HB5830.14-1996 機載設備環境條件及試驗方法 低氣壓(高度)

迅速減壓溫度變化模擬實驗艙用于機載設備的爆炸性減壓試驗(圖1)

試驗步驟:

1.將試驗樣品裝入試驗箱內。

2.以不大于 7kPa/min(600m/min)的速率將箱內壓力(高度)調到 57.3kPa(4550m)或有關標準中規定的壓力(高度)。

3.當箱內壓力(高度)達到 57.3kPa(4550m)或有關標準中規定的壓力(高度)時,盡快地在0.1s內將箱內壓力(高度)57.3kPa(4550m)或有關標準中規定的壓力(高度)調到18.8kPa(12200m)或有關標準中規定的壓力(高度)。

4.保持18.8kPa(12200m)壓力(高度)或有關標準中規定的壓力(高度)不少于10min 或有關標準中規定的時間。

5.以不大于 7kPa/min(600m/min)的速率將箱內壓力(高度)恢復到正常試驗大氣條件壓力(高度)。

整個試驗期間壓力箱內的溫度保持在正常試驗大氣條件溫度。


以上就是機載設備的爆炸性減壓試驗步驟,如有疑問,可以咨詢環儀儀器相關技術人員。


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