空氣質量傳感器通常安裝在汽車空調進氣口，用于控制空調過濾系統或內外循環系統；當空氣質量傳感器檢測到車外空氣中CO/NO2等有害氣體濃度超標時，傳感器轉換成空調控制系統可以識別的電信號，從而控制空調進行空氣過濾或將空調外循環改成內循環模式，避免車外有害氣體進入車內。
環儀儀器針對用戶的空氣質量傳感器的批量生產過程中，解決用戶CO/NO2的模擬檢測的問題，設計了一個空氣質量傳感器檢測艙的檢測方案。方案如下：
方案名稱：空氣質量傳感器檢測艙
產品型號：環儀儀器 HYBD-1000
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環儀儀器空氣質量傳感器檢測艙包括：密封艙體，其內間隔設置有多個豎直的被測產品架，密封艙體的兩側側壁頂部內分別安裝有第一攪拌風扇和第二攪拌風扇，密封艙體的頂部外安裝有電性連接的上位機顯示器和氣體檢測儀；
排氣直管的一端與密封艙體的頂部連通，其另一端與排氣軟管連接，且排氣直管的連接處端部內安裝有排氣風扇，排氣軟管的另一端與有害氣體收集處理系統連接；送氣直管的一端與密封艙體的底部連通，其另一端與氣源連接，送氣直管內安裝有送氣風扇。
密封艙體的側面底部設置有數據采集口，氣體檢測儀通過數據采集口采集檢測氣體信息。被測產品間隔均勻的卡裝于多個被測產品架上。有害氣體收集處理系統設置于室外，排氣軟管穿過墻體與有害氣體收集處理系統連接。排氣直管上安裝有第二密封閥門，送氣直管上安裝有第一密封閥門。
在該檢測方案中，空氣質量傳感器檢測艙解決了產品生產過程中，人員的安全保護和測試效率低下的問題，提高了設備使用率和工作效率，降低了安全風險，節約了成本。
如想了解其他傳感器檢測艙的設計方案，或者選型方法，可以咨詢“環儀儀器”相關工程技術人員。
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