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雙電機(jī)總成臺(tái)架箱可用于新能源汽車電機(jī)的環(huán)境試驗(yàn)，試驗(yàn)箱可以營(yíng)造穩(wěn)定的溫濕度環(huán)境，適用于EDS總成的性能和耐久測(cè)試；為新能源汽車測(cè)試提供了可靠的解決方案。
滿足標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 18488.2-2015 電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 第2部分試驗(yàn)方法
技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
結(jié)構(gòu)形式機(jī)組風(fēng)道一體式、 機(jī)組風(fēng)道分體式、 斜切式等支持非標(biāo)設(shè)計(jì)
性能臺(tái)架試驗(yàn)箱采用導(dǎo)軌式設(shè)計(jì)，箱體可進(jìn)行左右移動(dòng)，便于電機(jī)的安裝和試驗(yàn)
設(shè)備中心軸采用特制的密封裝置，避免做低溫時(shí)設(shè)備軸孔連接處結(jié)霜
支持通訊接口與臺(tái)架上位機(jī)軟件互聯(lián)互通
支持行業(yè)內(nèi)各項(xiàng)主要標(biāo)準(zhǔn)附帶的曲線要求
應(yīng)用幫助：
1.一體式結(jié)構(gòu)：節(jié)省空間，頂部吊裝，從正門處安裝，操作空間相對(duì)緊湊；
2.斜切式結(jié)構(gòu)：空間要求高于一體式，但是操作平面大，便于被測(cè)物安裝；
3.分體式結(jié)構(gòu)：適合小空間試驗(yàn)室，結(jié)構(gòu)類似家用空調(diào)，可以將冷凍置于試驗(yàn)室外。
主要特點(diǎn)：
1.可以采用分體式結(jié)構(gòu)，將冷凍機(jī)組和箱體分開放置。
2.箱體頂部開孔，便于電機(jī)的吊裝。
3.箱體底部設(shè)有四個(gè)支撐孔，并采用軟硅膠塞進(jìn)行密封，以避免在低溫運(yùn)行時(shí)結(jié)霜和防止箱體內(nèi)水溢出。
4.中心軸配備特殊密封裝置，以防止低溫下的結(jié)霜問題。
5.此外，系統(tǒng)支持RS485、LAN、CAN等多種通訊接口，可實(shí)現(xiàn)與臺(tái)架上位機(jī)軟件的互聯(lián)互通。
如有雙電機(jī)總成臺(tái)架箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
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