《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車車載智能終端》是中國的一個國家標準，其內容主要涉及城市公共汽電車的車載智能終端。根據標準規定，車載智能終端應具有遠程監控、實時視頻、緊急報警等功能，并且需要滿足各項技術指標，例如操作穩定性、數據傳輸速率等。
一、范圍：
本標準規定了城市公共汽電車車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗方法、檢驗規則、安裝以及標志、包裝、運輸和貯存的要求。
本標準適用于全國范圍內城市公共汽電車上安裝的車載智能終端的設計、生產、檢驗與使用。車載視頻監控終端、車載調度終端以及其他營運車輛的智能終端在相同技術條件下可參照使用。
二、試驗項目：
高低溫試驗、高低溫放置試驗、恒溫恒濕試驗、振動沖擊試驗等。
三、試驗設備：
恒溫恒濕試驗箱、振動試驗臺等。
四、文檔獲取：
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五、試驗程序（部分）：
低溫放置試驗
試驗裝置應符合GB/T 2423.1的要求。
將連接完畢的車載智能終端整機放入低溫試驗箱﹐在-40 ℃±2℃的溫度下放置8 h。試驗結束恢復至室溫后接通標稱電源電壓、接入信號正常工作。試驗后檢查車載智能終端，外觀結構應完好、各項功能均應正常。
恒溫恒濕試驗
試驗裝置應符合GB/T2423.3的要求。
將連接完畢并處于不通電狀態的車載智能終端放入試驗箱﹐按正常工作方式接入信號，在溫度為40 ℃±2 ℃，相對濕度為90%～95%環境中保持24 h后，接通車載智能終端標稱電源電壓，在正常工作狀態再保持24 h。
試驗中及試驗后檢查車載智能終端,外觀結構應完好、各項功能均應正常。
GB/T 26766-2019標準是城市公共汽電車車載智能終端的重要標準，它的實施可以促進城市公共汽電車智能化、安全化、高效化發展，提高公共交通服務水平。這個標準的制定有助于確保這些終端在不同車輛和系統之間能夠實現兼容性，提高整個城市公共交通系統的運行效率和智能化水平。
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