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輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統技術要點

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環儀儀器 閱讀量 : 發表時間 : 2024-10-26

相比常規車型預投放可靠性試驗來說,涉氫陽光模擬試驗過程涉及易燃易爆氣體的產生,同時氫氣由于具有爆炸速度快,爆炸體積濃度低(4.0%~75.6%),爆炸強度大的特點,所以涉氫陽光模擬具有結構復雜,技術難度大的特點。


而“環儀儀器”成功地為此提供解決了相關的問題,在全球“雙碳(碳達峰、碳中和)”背景下,新能源汽車顯示出了強勁的增長勢頭,涉氫汽車陽光模擬測試也成為汽車領域關注點之一。


輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統技術要點(圖1)


輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統的主要特點包括:

1.全光譜模擬:該系統可以模擬太陽光譜下的所有波長范圍內的光線,從紫外線到可見光再到紅外線,這使得實驗能夠更真實地模擬實際情況,更準確地評估氫燃料電池的性能。

2.高精度控制:系統能夠精確控制光照的強度和方向,以滿足不同實驗條件下的需求。

3.高穩定性:系統具有高穩定性和可重復性,可以保證實驗的準確性和可靠性。

4.自動化程度高:系統自動控制程度高,可以通過計算機或其他設備對實驗進行遠程控制和監測。

5.便于操作:該系統操作簡單方便,使用者不需要特殊的技能或知識,能夠快速進行實驗,提高工作效率。


最后,輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統能夠為氫能研究提供可靠的實驗條件,也可以解決技術發展問題。如需獲取相關技術方案,可以咨詢“環儀儀器”相關技術人員。


文章標簽 : 涉氫環境艙

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