汽車濕熱循環(huán)實(shí)驗(yàn)是模擬汽車工作過(guò)程中,因高濕度環(huán)境導(dǎo)致的溫度交變循環(huán),其實(shí)驗(yàn)機(jī)理是濕熱的腐蝕作用,濕熱環(huán)境還會(huì)對(duì)材料的機(jī)械性能和化學(xué)性能產(chǎn)生影響,如體積膨脹、機(jī)械強(qiáng)度降低等。這些因素可引發(fā)間接的化學(xué)和電化學(xué)腐蝕。同時(shí),水分的吸收、擴(kuò)散和凝聚作用會(huì)導(dǎo)致絕緣材料的體積電阻下降,從而產(chǎn)生漏電流。
下面以VW80000標(biāo)準(zhǔn)為例,為大家介紹汽車濕熱循環(huán)實(shí)驗(yàn):
試驗(yàn)設(shè)備:環(huán)儀儀器 汽車濕熱環(huán)境模擬試驗(yàn)房
參考標(biāo)準(zhǔn):VW80000中K-08 溫濕循環(huán)和K-09溫濕循環(huán)
1、嚴(yán)酷程度
高溫:55℃;℃循環(huán)次數(shù):6。
2、初始檢測(cè)
試驗(yàn)樣品應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀檢查并進(jìn)行電氣和機(jī)械性能檢測(cè)。
3、條件試驗(yàn)
試驗(yàn)樣品應(yīng)在不包裝、不通電、準(zhǔn)備使用狀態(tài)放入試驗(yàn)箱中。
a)在把試驗(yàn)樣品放入高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱里之前,先把試驗(yàn)樣品放置在另一個(gè)箱子里。
b)把試驗(yàn)樣品放入試驗(yàn)箱之后,將箱溫調(diào)至25℃+3K,并保持到該試驗(yàn)樣品達(dá)到溫度穩(wěn)定為止。樣品在試驗(yàn)箱內(nèi)穩(wěn)定之后,箱內(nèi)的相對(duì)濕度應(yīng)升到不小于95%,環(huán)境溫度為25℃+3K
24小時(shí)循環(huán)
1.箱內(nèi)溫度應(yīng)升到55℃,在3h+30min之內(nèi)應(yīng)該達(dá)到高溫,該階段的相對(duì)濕度應(yīng)不小于95%,最后15min內(nèi)的相對(duì)濕度應(yīng)不小于90%。
2溫度應(yīng)保持在規(guī)定的55±2K內(nèi),直至從循環(huán)開(kāi)始的12h±30min為止。本階段的最初和最后15min內(nèi),相對(duì)濕度應(yīng)在90%~100%,其余時(shí)間相對(duì)濕度應(yīng)在(93±3)%。
3溫度應(yīng)在3h~6h內(nèi)降到25±3K。在最初1.5h的降溫速率應(yīng)按下圖所示,在3h+15min內(nèi)溫度達(dá)到25+3K。在最初15min相對(duì)濕度應(yīng)不小于90%外,其余時(shí)間的相對(duì)濕度應(yīng)不小于95%
1、預(yù)處理:
在第一次濕熱循環(huán)前樣品要在不包裝、不通電、準(zhǔn)備使用狀態(tài)在55±2℃、相對(duì)濕度不超過(guò)20%放置24h,然后使樣品在正常的試驗(yàn)大氣條件下在初始檢測(cè)前達(dá)到溫度穩(wěn)定。
2、24h循環(huán)說(shuō)明:
頭9次循環(huán)任意5次循環(huán),試驗(yàn)樣品暴露于濕熱環(huán)境后要進(jìn)入低溫。
a.在完成溫度/濕度分循環(huán)(無(wú)低溫暴露的24h循環(huán))16H后,試驗(yàn)箱應(yīng)保持溫度25℃±2K、相對(duì)濕度(93±3)%,時(shí)間最少1h,最多不超過(guò)2h.
b.然后降低箱溫或?qū)⒃囼?yàn)樣品轉(zhuǎn)移至另一低溫試驗(yàn)箱內(nèi)。如果采用兩箱法,則轉(zhuǎn)移時(shí)間應(yīng)在5min內(nèi)。從循環(huán)開(kāi)始后17.5h起,箱內(nèi)溫度應(yīng)開(kāi)始降溫,并在循環(huán)開(kāi)始后18h內(nèi)降到-10℃±2K.
c.從循環(huán)開(kāi)始后18h起,箱內(nèi)溫度應(yīng)保持為-10℃±2K,持續(xù)時(shí)間3h。在整個(gè)低溫分循環(huán)期間不規(guī)定相對(duì)濕度的要求。
d.從循環(huán)開(kāi)始后21h起,箱內(nèi)溫度開(kāi)始升溫,并在循環(huán)開(kāi)始后22.5h內(nèi)升至25℃±2K。如果采用兩箱法,則試驗(yàn)樣品的轉(zhuǎn)移應(yīng)在10min~15min內(nèi)完成。
e.箱內(nèi)溫度保持為25℃±2K,直到24h循環(huán)結(jié)束。在此期間相對(duì)濕度應(yīng)為(93±3)%。
3、無(wú)低溫暴露的24h循環(huán)描述
適用于前9次循環(huán)中其余4次循環(huán),在箱內(nèi)溫度保持為25℃±2K、相對(duì)濕度(93±3)%直到24h循環(huán)結(jié)束。
在每個(gè)24h循環(huán)始時(shí)的溫度應(yīng)控制為25℃±2K,相對(duì)濕度為(93±3)%:
a.試驗(yàn)箱的溫度在1.5h~2.5h內(nèi),應(yīng)連續(xù)升到65±2K,在此期間相對(duì)濕度應(yīng)保持在(93±3)%;
b.試驗(yàn)箱的溫度和相對(duì)濕度分別保持為65℃+2K和(93±3)%,直到循環(huán)試驗(yàn)開(kāi)始后5.5h;
c.試驗(yàn)箱的溫度在1.5h~2.5h內(nèi)降至25℃±2K,在此期間相對(duì)濕度應(yīng)保持在80%~96%范圍內(nèi);
d.自循環(huán)開(kāi)始后8h起,試驗(yàn)箱的溫度應(yīng)在1.5h~2.5h內(nèi)應(yīng)再連續(xù)升到65℃±2K。在此期間相對(duì)濕度應(yīng)保持為(93±3)%;
e.試驗(yàn)箱的溫度和相對(duì)濕度分別保持為65℃±2K和(93±3)%,直到循環(huán)試驗(yàn)開(kāi)始后13.5h;
f.試驗(yàn)箱的溫度在1.5h~2.5h內(nèi)降至25℃±2K,在此期間相對(duì)濕度應(yīng)保持在80%~96%范圍內(nèi);
g.試驗(yàn)箱繼續(xù)穩(wěn)定保持為溫度25℃±2K,相對(duì)濕度(93±3)%,直到低溫分循環(huán)開(kāi)始或24h循環(huán)結(jié)束。
4、最后循環(huán)描述:
在最后循環(huán)結(jié)束后,試驗(yàn)應(yīng)保持溫度為為25℃±2K,相對(duì)濕度為(93±3)%,然后進(jìn)行最后檢測(cè)。
以上就是汽車濕熱環(huán)境模擬試驗(yàn)房的濕熱循環(huán)實(shí)驗(yàn),如有試驗(yàn)疑問(wèn),可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。