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新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗機的試驗研究

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-12-09

汽車、摩托車等機動車零部件產(chǎn)品試驗中IP (International Protection)防護等級試驗是考察這些產(chǎn)品可靠性能力的重要一環(huán),在試驗過程中我們會用到新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗機,IP防塵試驗為整車以及零部件產(chǎn)品密封性提供可靠性依據(jù)。分析國內(nèi)外的機動車零部件標準有助于熟悉各種標準的差異,從而可以為防塵試驗提供有益的幫助。

新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗研究:

試驗設備:環(huán)儀儀器 新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗機

試驗標準:GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)用電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗 第4部分:氣候負荷

新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗機的試驗研究(圖1)

試驗目的:模擬因間歇電氣操作導致DUT外殼內(nèi)溫度變化進入的灰塵。失效模式為灰塵引起的電氣或機械故障,例如,進入電氣觸點表面。

試驗過程:

按照GB/T30038及下述條件進行試驗。

在供需雙方達成協(xié)議后,下列粉塵混合物可用于替代GB/T30038中規(guī)定的亞利桑那A2粉塵:

--石灰石(包括砂和黏土,例如,未經(jīng)燒結(jié)的硅酸鹽水泥)占總質(zhì)量分數(shù)的 50%;

--具有以下尺寸分布的粉煤灰(符合GB/T2423.37的要求)占總質(zhì)量分數(shù)的50%;


新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗機的試驗研究(圖2)

--≤32um 質(zhì)量分數(shù)為33%;

--≥32um且≤250um 質(zhì)量分數(shù)為67%。

將樣品模擬實際安裝狀態(tài),使粉塵進人的方向與實際一致進行試驗。按下圖進行試驗,共20個循

環(huán)。推薦循環(huán)時間為20min,工作模式3.2的時間為5 min。

新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗機的試驗研究(圖3)

如有新能源汽車驅(qū)動部件吹塵試驗機的試驗疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。

文章標簽 : 砂塵試驗箱

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