箱體法voc試驗箱的試驗空間是一個體積為(1±0.05)m3的密閉空間，內部裝有調節空氣均勻度的裝置和樣品支架。為了調節空氣交換率，試驗箱體上安裝有進氣管和排氣管。使用試驗氣體(丙烷)和氮氣對火焰離子探測儀進行校準，壓縮空氣需經過濕度調節裝置以規定的濕度通入檢測艙。美國通用汽車公司、德國的大眾汽車公司和寶馬汽車公司等汽車企業及其合資企業采用此方法進行零部件的VOC檢測。
試驗原理：
將試樣放入試驗箱內,在規定的溫度、濕度及氣體交換速率下加熱,通過在線氫火焰離子化檢測器(FID),對采樣環境進行實時監測，一定時間后利用采樣管收集箱內氣體,通過氣相色譜/質譜聯用儀(GC-MS)和高效液相色譜儀(HPLC),對采集到的苯系物和醛酮類物質(見附錄A)進行定性和定量測定。
試驗設備：環儀儀器 1立方箱體法voc試驗箱
箱體法有以下優點：
1.檢測艙法可以實時監測艙內總的VOC含量水平，能夠研究零部件的VOC含量隨時間變化的規律。
2.本方法除了可以檢測苯烴類和醛酮類揮發性有機化合物以外，還可以進行霧化檢測。
本方法能夠檢測的試驗項目在所有采樣方法中是最多的，采樣艙的內表面材料需要采用既不會產生揮發性有機物，也不會吸附揮發性有機物的不銹鋼材料，實時在線檢測的FID檢測器的進氣量小。
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